Industrie automobile

Le Café de l'Éco: la Normandie, une terre d'industries

Dix-huit entreprises industrielles étaient réunies à la Maison des compétences de Lillebonne pour un Job Dating organisé par Caux Seine développement. L’événement a attiré de nombreux candidats, mais le défi reste entier : faire coïncider les profils disponibles et les besoins des recruteurs.

Le Réseau Action Climat et France Nature Environnement publient leur troisième bilan de la décarbonation des 50 sites industriels les plus polluants, constatant des progrès limités malgré les aides promises par Emmanuel Macron en 2022.

Racheté en 2019 par TotalEnergies, le site Synova de traitement de matières plastiques a fait l’objet de gros investissements. 95% de la production de l’usine de Tillières-sur-Avre, sont destinés aux constructeurs automobiles, le groupe Renault en tête, qui intègre 20% de recyclé dans ses véhicules.

Afin d’atteindre les objectifs de décarbonation de l’économie française et de transition écologiques des entreprises, plusieurs dispositifs financiers sont mobilisables par les entreprises.

Le site Renault de Cléon accélère ses projets liés à la mobilité décarbonée : la fonderie d’aluminium va être équipée d’un nouveau four électrique, et une nouvelle génération de boîtier d’électronique de puissance y sera développée.

Les deux usines Renault que compte la Normandie sont directement impactées par l’interdiction de la vente des moteurs thermiques neufs d’ici 2035. Alors que les moteurs électriques demandent moins de main-d’œuvre, des syndicalistes expriment leurs craintes face à l’avenir.

La Métropole Rouen Normandie vient de lancer un appel à projets à destination des promoteurs et investisseurs pour construire des locaux mixtes sur son parc d’activité du Halage à Saint-Etienne-du-Rouvray. La date limite pour candidater est fixée au 13 juin 2025.

Dans un monde industriel en mutation, le métier de chaudronnier doit se réinventer. Un programme prospectif a exploré les possibles visages de ce métier à l’horizon 2035, révélant de nouvelles perspectives d’évolutions.

Après plusieurs années d'ouvertures nettes d'usines, l'année 2024 marque un coup d'arrêt à la réindustrialisation de la France. Si certains estiment que la dynamique industrielle est toujours présente dans les territoires, d'autres appellent à un sursaut politique. Analyse.