Industrie chimique

Les promoteurs de l’hydrogène le présentent souvent comme une pièce maîtresse de la transition, notamment à travers des métaphores comme les « couleurs » verte ou bleue pour la présenter sous un jour décarboné. La molécule a certes un rôle à jouer, mais elle est souvent présentée sous un jour bien trop optimiste, explique dans cet article Aurore Richel, docteure en sciences chimiques et spécialiste de la chimie verte et des ressources renouvelables.

Alors que la concertation continue autour du projet de bioraffinerie de Futerro à Port-Jérôme-sur-Seine, le groupe belge, leader dans la production d’acide polylactique (PLA), lance le recrutement du directeur de sa future usine, où devraient être créés 250 emplois directs et 900 emplois indirects.

France gaz a pour vocation de favoriser le développement de l’industrie du gaz. Plus que jamais, la filière va avoir besoin de nouveaux talents pour répondre à un enjeu majeur : réussir sa transition énergétique pour atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050.

Le secteur du biogaz crée des emplois sur des postes très variés, les profils recherchés allant du niveau bac à bac + 2/3 pour les techniciens et à bac + 5 en ingénierie. La filière recrute aussi des personnes ayant une expérience dans le secteur, mais aussi dans les filières industrielles mécaniques et de construction. Pour ce qui est des recruteurs, les très grandes entreprises côtoient les PME et les startups, sans oublier les entreprises du monde agricole.

Aujourd’hui, l’hydrogène est un vecteur énergétique stratégique qui représente une solution forte pour accélérer la transition énergétique mais également un enjeu industriel, technologique et environnemental majeur pour la France.

Du kérosène de synthèse bientôt produit en Seine-Maritime ? Une grande usine de carburant durable pour avions pourrait voir le jour dans quelques années à Petit-Couronne. Il s'agit encore des balbutiements du projet. Des concertations publiques auront lieu d'ici début 2025.

Une usine de production de carburants de synthèse pour avions doit voir le jour à Petit-Couronne. On ne connaît que très peu de détails sur ce projet. Quel intérêt écologique ? Quels risques industriels et sanitaires ? Beaucoup de questions se posent…

L’hydrogène bas carbone et renouvelable est un vecteur énergétique d’avenir. C’est en particulier une alternative précieuse pour décarboner l’industrie française. Mais pourra-t-on le produire sur le territoire national de façon compétitive et privilégier ainsi notre souveraineté énergétique ? Ou bien le recours à l’importation serait-il moins cher, en valorisant l’électricité renouvelable produite dans les pays à très fort potentiel photovoltaïque ou éolien ? L’ADEME a étudié la question.

ExxonMobil en Normandie, Solvay à Lyon et dans le Gard, Weylchem Lamotte dans l’Oise, Metex en Picardie et en Auvergne : l’industrie chimique française traverse une période difficile. La fédération du secteur France Chimie estime que 15 000 emplois sont menacés. Explications.

Un gigantesque projet d'usine de production de carburant pour les avions va être discuté dans les prochains mois. Voici les contours de ce programme chiffré à 1,3 milliard d'euros.