Industrie chimique

Le rapport annuel édité par France Hydrogène rend compte des faits marquants de l’année 2024 pour la filière hydrogène et ses acteurs en France.

Zulu 06 a été pensé et conçu par l'entreprise du Havre Sogestran, leader français du transport fluvial. C'est le tout premier bateau à propulsion à hydrogène de France et il sera destiné au transport de fret sur la Seine, à Paris.

Eastman est contrainte de ralentir son projet de construction d'une usine de recyclage moléculaire des plastiques sur la zone industrielle de Port-Jérôme, près de Lillebonne. En cause, un changement de réglementation de l'Union européenne.

Océane, 21 ans, Opératrice de stackage hydrogène, nous présente son parcours. 

La petite start-up franco-luxembourgeoise Livista Energy a surpris en annonçant, début novembre, un projet de raffinerie de lithium de plus d’un milliard d’euros au Havre (Seine-Maritime). Fort d’une solide expérience industrielle, son directeur général, Jean-Marc Ichbia, argue que le projet, encore embryonnaire, est bâti pour arriver pile au bon moment avec des technologies éprouvées en Chine.

La concurrence du recyclage fait peur aux producteurs de pétrole et de gaz qui pensent de plus en plus au plastique comme débouché face, aussi, à l’électrification des véhicules.

Trois ministres se déplacent au Havre ce mercredi pour annoncer une pluie d’investissements décarbonés sur le port normand. À la manœuvre, le producteur français d'énergies renouvelables Qair et les groupes luxembourgeois et américain Livista et Air Products.

BEA Alizay et Verso Energy unissent leurs forces pour étudier conjointement la faisabilité de la capture de dioxyde de carbone biogénique émis sur le site de BEA Alizay.

Les zones industrialo-portuaires (ZIP) du Havre et de Port-Jérôme figurent parmi les principaux bassins industriels français. Elles sont au cœur du double enjeu de décarbonation et de réindustrialisation à l’heure où la Seine normande a été labellisée Zone Industrielle Bas Carbone (ZiBaC), où les EPCI de l’Axe Seine ont de nouveau été labellisés Territoires d’industrie pour la période 2023-2027 et où les annonces de projets industriels d’envergure nationale voire européenne se sont multipliées ces dernières années.

Les résultats du second baromètre industriel de l’État témoignent de la réindustrialisation de la France malgré un ralentissement des ouvertures et des extensions de sites industriels sur le premier semestre 2024 avec 36 ouvertures nettes. Présentation de l’étude.