Usine de logements modulaires au Grand-Quevilly : TH Group et Lhotellier lèvent 5,4 M€
Le projet d'une usine d'habitats modulaires en bois bas carbone porté par TH Group et Lhotellier, avance grâce à une levée de fonds de 5,4 M€, avec la création prévue d'une centaine d'emplois.
Avec CPFI et Revamp, un entrepreneur normand défriche le réemploi industriel
Laurent Maillard a fondé au Havre Revamp, société d’ingénierie de process circulaire dans l’agroalimentaire. En 2023, il a franchi une nouvelle étape en rachetant CPFI, spécialisé dans le matériel agroalimentaire d’occasion. Son cap : le réemploi.
À Port-Jérôme, cette usine traite les déchets non recyclables de 246 communes
L’usine Ecostu’air collecte et incinère les déchets jetés dans les « poubelles noires ». L’enjeu : valoriser au mieux ces déchets impossibles à recycler.
Près de Rouen, un appel à projets pour développer un parc d’activités des bords de Seine
La Métropole Rouen Normandie vient de lancer un appel à projets à destination des promoteurs et investisseurs pour construire des locaux mixtes sur son parc d’activité du Halage à Saint-Etienne-du-Rouvray. La date limite pour candidater est fixée au 13 juin 2025.
Près de Rouen, le projet de carburant d’aviation de synthèse de Verso Energy intégré au plan « France 2030 »
Près de Rouen, DEZiR, le projet de carburant d’aviation de synthèse de Verso Energy a été intégré au plan « France 2030 ».
Bolbec : l’usine Oril ouvre ses portes et dévoile (un peu) les secrets de fabrication de ses médicaments
L’usine Oril ouvre ses portes et dévoile (un peu) les secrets de fabrication de ses médicaments
Dans l’Eure, une usine innove pour recycler les résidus de mouchoirs, papiers toilette et serviettes
A Hondouville, une machine permet de recycler des résidus minéraux en produit utilisable pour l’industrie du ciment. Cette nouvelle machine produira également de l’énergie qui pourrait être réutilisée pour limiter la consommation de gaz. Une installation financée à hauteur de 2,2M€ par l'état, dans le cadre du projet France 2030.
Guillaume Le Grand, PDG de TOWT : « On va devoir quitter Le Havre »
TOWT, précurseur en matière de décarbonation des transports marchands, abandonne le pavillon français après une réforme législative menaçant son modèle économique. Cette décision risque d’impacter le port du Havre et l’industrie navale bretonne, mettant en péril la construction de nouveaux voiliers cargos en France.
La décarbonation des industries portuaires normandes se dessine à Gruchet-le-Valasse
Chefs d’entreprise, élus et représentants de l’État échangent sur l’avenir des zones industrialo-portuaires normandes. Actuellement, celles-ci pèsent pour 4 % des émissions nationales de CO2, hors importations. Le projet Socrate a pour but de dessiner leur avenir, en réduisant leur impact environnemental.
Le projet Socrate, c’est quoi ?
Le projet Socrate réunit les trois zones industrialo-portuaires normandes, des collectivités, ainsi que Haropa port. Tous ces acteurs se sont rassemblés pour répondre à l’appel à projet de l’Ademe autour des zones industrielles bas carbone dans le cadre du programme France 2030.