Rachat d’ExxonMobil à Port-Jérôme-sur-Seine : « Nous recruterons si nécessaire »
Le directeur général de North Atlantic France dresse les contours de l'acquisition d'ExxonMobil et son impact sur la raffinerie de Port-Jérôme-sur-Seine.
« C’est un coup de massue » attendu : le verrier normand Saverglass annonce 139 licenciements
L’annonce du fabricant Saverglass était redoutée, mais attendue par les 480 salariés basés au Havre. Le 14 mai 2025, un projet de réorganisation prévoyant jusqu’à 139 licenciements a été annoncé.
À Port-Jérôme, cette usine traite les déchets non recyclables de 246 communes
L’usine Ecostu’air collecte et incinère les déchets jetés dans les « poubelles noires ». L’enjeu : valoriser au mieux ces déchets impossibles à recycler.
Près de Rouen, un appel à projets pour développer un parc d’activités des bords de Seine
La Métropole Rouen Normandie vient de lancer un appel à projets à destination des promoteurs et investisseurs pour construire des locaux mixtes sur son parc d’activité du Halage à Saint-Etienne-du-Rouvray. La date limite pour candidater est fixée au 13 juin 2025.
Gonfreville-l'Orcher: l'usine d'hydrogène voit son financement acté
Lhyfe annonce que le Premier ministre a confirmé, par sa signature, l'octroi de la subvention d'un montant total de 149 M€.
Dans l’Eure, une usine innove pour recycler les résidus de mouchoirs, papiers toilette et serviettes
A Hondouville, une machine permet de recycler des résidus minéraux en produit utilisable pour l’industrie du ciment. Cette nouvelle machine produira également de l’énergie qui pourrait être réutilisée pour limiter la consommation de gaz. Une installation financée à hauteur de 2,2M€ par l'état, dans le cadre du projet France 2030.
La fragile réindustrialisation du port du Havre se poursuit malgré les obstacles
Certains projets axés sur les énergies renouvelables peinent à avancer, tandis que le port du Havre maintient son activité malgré les grèves et l’instabilité fiscale et réglementaire.
Guillaume Le Grand, PDG de TOWT : « On va devoir quitter Le Havre »
TOWT, précurseur en matière de décarbonation des transports marchands, abandonne le pavillon français après une réforme législative menaçant son modèle économique. Cette décision risque d’impacter le port du Havre et l’industrie navale bretonne, mettant en péril la construction de nouveaux voiliers cargos en France.
La décarbonation des industries portuaires normandes se dessine à Gruchet-le-Valasse
Chefs d’entreprise, élus et représentants de l’État échangent sur l’avenir des zones industrialo-portuaires normandes. Actuellement, celles-ci pèsent pour 4 % des émissions nationales de CO2, hors importations. Le projet Socrate a pour but de dessiner leur avenir, en réduisant leur impact environnemental.
Le projet Socrate, c’est quoi ?
Le projet Socrate réunit les trois zones industrialo-portuaires normandes, des collectivités, ainsi que Haropa port. Tous ces acteurs se sont rassemblés pour répondre à l’appel à projet de l’Ademe autour des zones industrielles bas carbone dans le cadre du programme France 2030.