Ce que l'on sait sur le projet d'usine de carburants pour avions, près de Rouen

Une usine de production de carburants de synthèse pour avions doit voir le jour à Petit-Couronne. On ne connaît que très peu de détails sur ce projet. Quel intérêt écologique ? Quels risques industriels et sanitaires ? Beaucoup de questions se posent…
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La France pourra-t-elle produire son propre hydrogène vert de façon compétitive ?

L’hydrogène bas carbone et renouvelable est un vecteur énergétique d’avenir. C’est en particulier une alternative précieuse pour décarboner l’industrie française. Mais pourra-t-on le produire sur le territoire national de façon compétitive et privilégier ainsi notre souveraineté énergétique ? Ou bien le recours à l’importation serait-il moins cher, en valorisant l’électricité renouvelable produite dans les pays à très fort potentiel photovoltaïque ou éolien ? L’ADEME a étudié la question.